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湖北客戶 包裝行業Abb變頻器專業現場維修-acs800變頻器報警FF38維修 逆變器型號（）被修改
| FF30 | ID MAGN REQ |
需要對電機進行辨識。 這個警告屬于正常的啟動步驟。傳動設備希望用戶選擇執行電機辨識的方式：通過辨識勵磁或辨識運行。 |
按 Start 鍵啟動勵磁，或選擇 ID Run 后啟動（見參數99.10）。 |
| FF31 | ID MAGN |
電機辨識勵磁功能啟動。 這個警告屬于正常的啟動步驟。 |
等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經完成。 |
| FF32 | ID DONE |
ACS 800 已經執行了電機辨識勵磁，并準備進行運行。 這個警告屬于正常的啟動步驟。 |
繼續傳動運行。 |
| FF33 | ID RUN SEL |
選擇電機辨識運行，傳動單元準備啟動 ID Run。 這個警告信息屬于正常 ID Run 步驟。 |
按 Start 鍵啟辨識運行。 |
| FF34 | MOTOR STARTS |
電機辨識運行啟動。 這個警告屬于正常 ID Run步驟。 |
等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經完成。 |
| FF35 | ID RUN | 電機辨識運行功能啟動。 | 等待，直到傳動單元顯示電機辨識已經完成。 |
| FF36 | CALIBRA REQ | 要求校正輸出電流互感器。如果傳動在標量控制模式（參數99.04）并且標量跟蹤啟動功能處于激活狀態（參數21.08），在啟動時就顯示這一信息。 | 校正自動開始。等一陣時間。 |
| FF37 | CALIBRA DONE | 對輸出電流互感器的校正完畢。 | 繼續正常操作。 |
| FF38 | HW RECONF RQ | 逆變器型號（例如sr0025_3）被修改。逆變器型號在一般工廠或在傳動調試過程中被修改。 | 等待，直到顯示 POWEROFF! 激活，并關閉控制板功率，逆變器型號更換才生效。 |
| FF39 | >POWEROFF! | 逆變器型號（例如sr0025_3）被修改。通常情況下逆變器型號在一般工廠或在傳動維修期間被修改。 | 關閉控制板功率，逆變器型號更換生效。 |
| FF50 | THERMAL MODE | 使用大功率電機時，將電機溫度保護模式設置為 DTC。 | 參見參數 30.05。 |
| FF51 | LINE CONV | 進線側整流單元出現故障。 |
將控制盤從電機輸出側變頻控制板切換至進線側整流單元控制板。 參見進線側整流單元手冊（IGBT供電控制程序固件手冊號3ABD00015407）關于故障說明部分。 |
| FF52 | NO MOT DATA | 未設定電機數據或電機數據與變頻器數據不匹配。 | 檢查參數99.04-99.09中的電機數據。 |
| FF53 | GD DISABLED | 并行連接的R8i逆變模塊的 AGPS 供電單元在運行中已經被切斷。X（1…12）代表逆變器模塊信號。 |
防誤啟動回路。 更換R8i逆變器模塊的AGPS板。 |
| FF55 | OVER SWFREQ | 開關頻率過高。 |
檢查電機參數設置（參數組 99 START-UP DATA）。 確保 ID run 已經成功地完成。 |
| FF56 |
MOTOR PHASE (可編程的故障保護功能30.16） |
電機缺相。可能由于電機故障、電機電纜故障、熱敏繼電器故障（如果使用）或內部故障引起。 |
檢查電機和電機電纜。 檢查熱敏繼電器（如果使用）。 檢查故障功能參數，取消這個保護。 |
| FF58 |
MOT TORQ LIM (可編程的故障保護功能30.23） |
根據計算的實際電機***大轉矩極限以及由參數 20.13 和參數 20.14 所定義的***小和***大轉矩極限，傳動限制電機轉矩。 |
警告信息。 檢查參數 20.13 MIN TORQ SEL 和 20.14 MAX TORQ SEL 的設置。 檢查故障功能參數。 如果 LIMIT WORD 1 的位 0 （TORQ MOTOR LIM)是 1： -檢查電機參數設置（參數組 99 START-UP DATA)。 -確定 ID 辨識運行已經順利完成。 |
| FF68 | ID N CHANGED | 傳動單元的 ID 號碼從1起被修改。 | 將傳動單元的 ID 號碼改回到1。參見控制盤一章。 |
| FF69 | MACRO CHANGE | 宏正在恢復或正在存儲用戶宏。 | 等待，直到傳動單元完成任務。 |
| FF6A |
UNDERLOAD (可編程的故障保護功能30.13…15） |
電機負載太低。可能由于傳動機械故障引起。 |
檢查被驅動裝置。 檢查故障功能參數。 |
| FF6A |
UNDERLOAD (可編程的故障保護功能30.13） |
電機負載太低。可能由于傳動機械故障引起。 |
檢查被驅動裝置。 檢查故障功能參數。 |
| FF74 | BRAKE ACKN | 機械的制動確認號狀態丟失。 |
參見參數組 42 BRAKE CONTROL。 檢查制動確認信號的連接。 |
| FF74 | BRAKE ACKN | 機械的制動器信確認號丟失。 |
參見參數組 42 BRAKE CONTROL。 檢查制動器確認信號。 |
| FF7A | START INHIBI | 可選的啟動禁止硬件邏輯被激活。 | 檢查啟動禁止電路（AGPS板）。 |
| FF7A | START INHIBI | 可選的啟動禁止硬件邏輯被激活。 | 檢查啟動禁止電路（AGPS板）。 |
| FF80 | DC HIGH RUSH | 傳動電源電壓過高。當電源電壓超過電壓額定值（415,500或690V）的124%時，電機轉速達到跳閘極限轉速值（額定轉速的40%）。 | 檢查電源電壓等級、傳動單元的額定電壓值以及允許的電壓范圍。 |
| FF81 | IN CHOKE TEMP | 輸入電抗器溫度過高。 |
停止傳動，使之冷卻。 檢查周圍環境溫度。 檢查風扇旋轉方向是否正確以及通風是否順暢。 |
| FF81 | IN CHOKE TEMP | 輸入電抗器溫度過高。 |
停止傳動，使之冷卻。 檢查周圍環境溫度。 檢查風扇旋轉方向是否正確以及通風是否順暢。 |
| FF82 | CHOKE OTEMP | 傳動輸出濾波器的溫度過高。此監控功能正用于正弦波濾波器傳動。 |
停止傳動讓它冷卻。 檢查環境溫度。 檢查濾波器風機的旋轉方向以及通風條件。 |
| FF83 | FAN OTEMP | 傳動單元輸出濾波器風機過溫。正弦波濾波器傳動單元使用檢測功能。 |
停止傳動運行。讓其冷卻降溫。 檢查周圍環境溫度。 檢查風機運轉方向正確，通風。 |
| FF84 | ID RUN FAIL | 電機 ID Run (辨識運行）未能成功完成。 | 檢查***大轉速值（參數20.02）。它至少應為額定電機轉速（參數99.08）的80%。 |
| FF86 |
MOT POW LIM (可編程的故障保護功能30.23） |
根據參數 20.11 和 20.12 定義的限幅值，傳動限制電機功率。 |
警告信息。 檢查參數 20.11 P MOTORING LIM 和 20.12 P GENERATING LIM 的設置。 檢查故障功能參數。 |
| FF87 | SYNCORO SPEED | 參數 99.08額定電機轉速設置不正確：其值太接近電機的同步轉速。偏差為0.1%。該警告僅在 DTC 模式中出現。 | 檢查電機銘牌上的額定轉速，正確設置參數 99.08。 |
| FF88 | MOD BOARD T | 逆變器模塊的 AINT 板過溫。 |
檢查逆變器風機。 檢查周圍環境溫度。 |
| FF88 | MOD BOARD T | 逆變器模塊的 AINT 板過溫。 |
檢查逆變器風機。 檢查周圍環境溫度。 |
| FF89 | MOD CHOKE T | 液體冷卻 R8i 逆變器模塊的電阻器過溫。 |
檢查逆變器風機。 檢查周圍環境溫度。 檢查液體冷卻系統。 |
| FF89 | MOD CHOKE T | 液體冷卻 R8i 逆變器模塊的電阻器過溫。 |
檢查逆變器風機。 檢查周圍環境溫度。 檢查液體冷卻系統。 |
| FF8A | SLOT OVERLAP | 兩個可選模塊具有相同的連接接口選項。 | 檢查參數組 98 OPTION MODULES 中關于連接接口選項部分。 |
| FF8B |
IO CONFIG (可編程的故障保護功能30.22） |
一個可選I/O擴展模塊的輸入或輸出在應用程序中被選作信號接口，但是對此I/O擴展模塊沒有進行相應的設定。 | 檢查故障功能參數。檢查參數組 98 OPTIN MODULES。 |
| FF8C | SLEEP MODE | 睡眠功能已經進入睡眠模式。 | 參見參數組 40 PID CONTROL。 |
| FF8D | START INTERL | 沒有接收到互鎖信號。 | 檢查連接在 RMIO 板上的啟動互鎖電路。 |
| FF8E | RUN ENABLED | 未收到運行使能信號。 | 檢查參數 16.01 的設置，啟動使能允許信號，或檢查所選愿的接線。 |
| FF8E | RUN ENABLED | 未收到運行使能信號。 | 檢查參數 16.01 的設置，啟動使能允許信號，或檢查所選愿的接線。 |
| FF8F | FORCED TRIP | GENERIC 傳動通訊協議命令故障。 | 請參見相應的通訊模塊手冊。 |
| FF91 | T MEAS ALM | 電機溫度測量值超出規定范圍。 | 檢查電機溫度測量回路的連接。電阻圖參見程序功能 一章。 |
| FFA1 | USER MACRO | 沒有 User Macro （用戶宏）存儲或文件有錯。 | 創建用戶宏。 |
| FFA2 | BACKUP ERROR | 在恢復PC存儲的傳動參數備份時出錯。 |
重試。 檢查連接。 檢查參數與傳動單元是否匹配。 |
| FFA3 | BACKUP USED | PC存儲的傳動參數備份文件正被下裝使用。 | 等待，直到完成下裝任務。 |
| FFD0 | POINTER ERROR | 源選擇（指針）參數指向不存在的參數索引。 | 檢查源選擇（指針）參數的設定值。 |
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message （AP) |
自定義編程EVENT模塊產生的信息。 | 尋找自定義編程作者。 | |
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NO COMMUNICATION(X) |
Panel Link（控制盤鏈路）上出現電纜問題或硬件故障。 |
檢查控制盤鏈路連接。 按RESET鍵。控制盤復位需要半分鐘時間，請等待。 |
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| （4）=控制盤的型號與傳動的應用程序版本不兼容。 | 檢查控制盤型號和傳動應用程序的版本。控制盤型號印刷在控制盤的外殼上。應用程序版本存儲在參數33.02中。 | ||
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NO FERR ID UNMBERS ID NUMBER SETTING NOT POSSIBLE |
控制盤鏈路已經包括31個工作站。 | 從鏈路上斷開一個工作站，釋放一個ID號。 | |
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NOT UPLOADED DOWNLOADING NOT POSSIBLE |
上裝功能沒有被執行。 | 在下裝前執行上裝功能。參見控制盤一章 | |
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UPLOADING FAILED |
控制盤的上裝功能失敗。沒有數據從傳動單元拷貝到控制盤。 |
再次上裝（有時可能是連接中出現干擾問題）。 聯系ABB代表。 |
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WRITE ACCESS DENIED PARAMETER SETTING NOT POSSIBLE |
某些參數不允許在電機正在運行時進行修改。 如果改動，修改值不被接收，并且會顯示這條警告信息。 參數鎖處于ON狀態。 |
停止電機，然后修改參數值。 打開參數鎖（參見參數16.02）。 |
聯系人：焦經理
手機：15054540955
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郵箱：ytqh_electric@163.com
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